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上海巨為進(jìn)口振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

簡(jiǎn)要描述:上海巨為進(jìn)口振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
上海巨為儀器設(shè)備有限公司振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)維修事業(yè)部主要從事業(yè)務(wù):進(jìn)口電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)維修、進(jìn)口機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)維修、進(jìn)口液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)維修、進(jìn)口模擬運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)維修,及部分國產(chǎn)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)維修等業(yè)務(wù),包括對(duì)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的維修、維護(hù)、保養(yǎng)等等業(yè)務(wù)擴(kuò)展工作。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-07-15
  • 訪  問  量:3099

詳細(xì)介紹

上海巨為進(jìn)口振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

  上海巨為儀器設(shè)備有限公司是我國模擬氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的制造企業(yè),國內(nèi)的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)企業(yè)。通過自主創(chuàng)新,巨為儀器形成了具有1000多款產(chǎn)品的全套模擬氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備制造技術(shù),成功譜寫了我國模擬氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備事業(yè)發(fā)展的歷史。

上海巨為進(jìn)口振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

  企業(yè)肩負(fù)著為GJB:航空、航天、、兵器、飛機(jī)制造等裝備及GB民品:汽車、電子、化工、軌道交通、電腦、手機(jī)、通訊等民品裝備提供模擬氣候試驗(yàn)檢測(cè)儀器的重要任務(wù)。其系列產(chǎn)品打破了多項(xiàng)國外技術(shù),確保了重要領(lǐng)域關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)與試制,為國防安全與國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

  除了為重要的行業(yè)提供試驗(yàn)設(shè)備外,上海巨為儀器設(shè)備有限公司正在實(shí)施國內(nèi)部分地區(qū)建設(shè)產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)與可靠性工程實(shí)驗(yàn)室,以期為社會(huì)提供技術(shù)服務(wù)工作,包括檢測(cè)、代測(cè)、測(cè)試等服務(wù),服務(wù)好、收費(fèi)低、產(chǎn)品全、反應(yīng)快。

  一、特征描述:———產(chǎn)值只有幾千萬元,卻是國內(nèi)的模擬氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的專業(yè)研制生產(chǎn)企業(yè)。自1999年研制開發(fā)出巨為系列產(chǎn)品*臺(tái)恒溫恒濕試驗(yàn)箱起,巨為一直把模擬氣候試驗(yàn)設(shè)備及可靠性試驗(yàn)設(shè)備作為主營業(yè)務(wù),所研發(fā)產(chǎn)品屬實(shí)驗(yàn)室常用設(shè)備行業(yè)光機(jī)電一體化的智能試驗(yàn)設(shè)備,用來模擬溫度、濕度沙塵、淋雨紫外老化等環(huán)境條件,以考核工業(yè)產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性和質(zhì)量可靠性,廣泛用在航空航天、電子電器、艦船、兵器、交通機(jī)車等眾多領(lǐng)域。

  ———形成了具有1000余款型號(hào)系列產(chǎn)品的全套氣候環(huán)境試驗(yàn)箱及可靠性試驗(yàn)設(shè)備制造技術(shù)。

  通過自主創(chuàng)新,巨為儀器逐步形成了企業(yè)*的、具有1000余款型號(hào)系列產(chǎn)品的全套氣候環(huán)境試驗(yàn)箱及可靠性試驗(yàn)設(shè)備制造技術(shù),成功譜寫了我國氣候環(huán)境試驗(yàn)箱及可靠性試驗(yàn)設(shè)備事業(yè)發(fā)展的歷史。

  巨為儀器的創(chuàng)新戰(zhàn)略采取了模仿創(chuàng)新、自主創(chuàng)新和合作創(chuàng)新相結(jié)合。作為業(yè)內(nèi)企業(yè),整套引進(jìn)韓國ITC公司先進(jìn)技術(shù)的企業(yè),巨為在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了再創(chuàng)新,與哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)等院校長(zhǎng)期合作,緊密跟蹤世界發(fā)展動(dòng)向,兼顧日、歐、美先進(jìn)制造技術(shù),逐步發(fā)展形成了具有百余項(xiàng)的全套振動(dòng)臺(tái)制造技術(shù)。

  2005年以來,蘇試在創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,取得了一系列的技術(shù)成果,包括高低溫沙塵綜合試驗(yàn)箱、IPX1/2/3/4/5/6/7/8/9K全套淋雨試驗(yàn)設(shè)備、高低溫臭氧老化綜合試驗(yàn)箱、溫濕度振動(dòng)低氣壓四綜合試驗(yàn)箱、二氧化硫氣體腐蝕試驗(yàn)箱、混合氣體腐蝕試驗(yàn)箱、溫濕度鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱等

  ———系列產(chǎn)品*,產(chǎn)品價(jià)格僅需要進(jìn)口試驗(yàn)設(shè)備的一半還不到,特別是2012年新款“愛國”牌恒溫恒濕試驗(yàn)箱系列、“愛國”牌鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱系列、“愛國”牌冷熱沖擊試驗(yàn)箱系列,緊貼市場(chǎng)需求,尋找做大做強(qiáng)的機(jī)會(huì)。

  通過技術(shù)創(chuàng)新,巨為儀器一直保持著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),開發(fā)的新產(chǎn)品在國內(nèi)始終具有優(yōu)勢(shì),從而形成了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,掌握著市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。在上,系列產(chǎn)品的研發(fā)打破了氣候環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備廠家,不能全系列的生產(chǎn)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的問題,成功實(shí)現(xiàn)了重要領(lǐng)域關(guān)鍵產(chǎn)品的試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)。

 

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)——振動(dòng)試驗(yàn)的重要性

  因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品在運(yùn)送、使用、保存、中會(huì)產(chǎn)生碰撞、振動(dòng),使產(chǎn)品在某一段時(shí)間產(chǎn)生不良,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的使用和不必要的經(jīng)濟(jì)損失,為了避免這事態(tài)的發(fā)生我們就要提早知道產(chǎn)品或產(chǎn)品中的部件的耐振壽命。

  1.任何產(chǎn)品因運(yùn)送、使用、保存、會(huì)產(chǎn)生碰撞振動(dòng)而使產(chǎn)品于某一段時(shí)間產(chǎn)生不良。

  2.很多產(chǎn)品使用中,因習(xí)慣,很多產(chǎn)品皆于此時(shí)不良甚至剛超保修期或因價(jià)值不高或因服務(wù)有點(diǎn)難找,產(chǎn)品對(duì)品牌的不良批評(píng),有多少廠商知道呢?

  3.真正能于設(shè)計(jì)生產(chǎn)質(zhì)量即可幫助產(chǎn)品預(yù)期看不到的缺點(diǎn)顯示再加以改進(jìn)。比如:

  a)設(shè)計(jì)是,可分析破環(huán)點(diǎn)、易不良點(diǎn)

  b)質(zhì)量時(shí),可分析每一批閃所產(chǎn)生的不同易不良點(diǎn)

  c)生產(chǎn)時(shí),可*一邊振動(dòng)一邊測(cè)量,更使產(chǎn)品不良率早發(fā)現(xiàn)

  d)耐久測(cè)量,讓產(chǎn)品耐久使用、使不耐久的組件提早改進(jìn),公司品牌口碑即會(huì)更好。

我國隨車起重機(jī)市場(chǎng)潛力宏大 有待開拓振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

據(jù)上海巨為儀器設(shè)備有限公司消息,隨汽車運(yùn)輸起步于20世紀(jì)70年月末,隨后在國內(nèi)敏捷開創(chuàng)。近幾年產(chǎn)銷總量出現(xiàn)迅猛的增進(jìn)勢(shì)頭。跟著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)建立的疾速開展和勞動(dòng)力本錢的進(jìn)步,振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的需求數(shù)目將會(huì)越來越大。從近幾年振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)開展的情勢(shì)來看,振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)有著很大開展?jié)摿Α?/span>

  尚普征詢機(jī)械行業(yè)剖析師以為,我國振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)首要以直臂卷揚(yáng)為主,受國內(nèi)汽車底盤的限制,起重力矩小,其他功能目標(biāo)也低于國外進(jìn)步前輩的產(chǎn)物。尤其是液壓系統(tǒng)、節(jié)制系統(tǒng)的技能程度較低,平安安裝不*,操作不便利。普通只裝有起升高度限位及均衡閥、舉國流閥等通俗平安安裝,且悉數(shù)為手動(dòng)操作。而國外早已將電子技能普遍運(yùn)用到振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻維護(hù)器等,有些已完成了有線或無線遙控。國內(nèi)產(chǎn)物以起重功課及運(yùn)輸功用為主,國外產(chǎn)物完成有多種附加功用,如任務(wù)斗、各類抓、高空功課平臺(tái)、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等,使隨車起重機(jī)具有一機(jī)多用的功用。

  振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)要想疾速開展,只要知足用戶多方面的需求,才干爭(zhēng)得市場(chǎng)的自動(dòng)權(quán)。當(dāng)時(shí),國內(nèi)廠家競(jìng)爭(zhēng)zui劇烈的是介于3到5噸的小噸位產(chǎn)物。因?yàn)閲鴥?nèi)用戶的價(jià)錢承受才能有限,高質(zhì)量產(chǎn)物的市場(chǎng)容量還比擬小,因而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)首要顯示在價(jià)錢競(jìng)爭(zhēng)上,產(chǎn)物利潤(rùn)空間曾經(jīng)很窄。

  據(jù)尚普征詢發(fā)布的《2010-2013年中國振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)剖析開展可行性研討申報(bào)》顯示,我國振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)制造商應(yīng)進(jìn)一步加大技能研發(fā)力度,增強(qiáng)對(duì)技能含量高、附加值高的產(chǎn)物進(jìn)行開拓,進(jìn)步產(chǎn)物質(zhì)量、效勞認(rèn)識(shí)和效勞力度,以培養(yǎng)本身的競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)展國產(chǎn)物牌的度和認(rèn)知度,逐漸減少與品牌差距。

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展與現(xiàn)狀

振動(dòng)試驗(yàn)的目的在于確定所設(shè)計(jì)、制造的機(jī)器、構(gòu)件在運(yùn)輸和使用過程中承受外來振動(dòng)或者自身產(chǎn)生的振動(dòng)而不至破壞,并發(fā)揮其性能、達(dá)到預(yù)定壽命的可靠性。隨著對(duì)產(chǎn)品,尤其是航空航天產(chǎn)品可靠性要求的提高,作為可靠性試驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備的振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的發(fā)展顯得越來越重要。

  60年代,702所為滿足航天產(chǎn)品振動(dòng)試驗(yàn)的需要,開始了振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的研制,包括推力10N至100kN的振動(dòng)臺(tái)及各種振動(dòng)測(cè)量?jī)x表和傳感器。目前,702所的振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備不僅在航天領(lǐng)域而且在其他行業(yè)發(fā)揮著作用,成為該所的一項(xiàng)重要民品。用于振動(dòng)試驗(yàn)的振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)從其激振方式上可分為三類:機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)、電液式振動(dòng)臺(tái)和電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)。從振動(dòng)臺(tái)的激振方向,即工作臺(tái)面的運(yùn)動(dòng)軌跡來分,可分為單向(單自由度)和多向(多自由度)振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)。從振動(dòng)臺(tái)的功能來分,可分為單一的正弦振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)和可完成正弦、隨機(jī)、正弦加隨機(jī)等振動(dòng)試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)的振動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)。以下筆者對(duì)各種振動(dòng)臺(tái),主要對(duì)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái),及其輔助設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和成本的現(xiàn)狀及發(fā)展等進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述。

  1.機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)

  機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)可分為不平衡重塊式和凸輪式兩類。不平衡重塊式是以不平衡重塊旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力來激振振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面,激振力與不平衡力矩和轉(zhuǎn)速的平方成正比。這種振動(dòng)臺(tái)可以產(chǎn)生正弦振動(dòng),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,但只能在約5Hz~100Hz的頻率范圍工作,zui大位移為6mm峰-峰值,zui大加速度約10g,不能進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)。

  凸輪式振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部分的位移取決于凸輪的偏心量和曲軸的臂長(zhǎng),激振力隨運(yùn)動(dòng)部分的質(zhì)量而變化。這種振動(dòng)臺(tái)在低頻域內(nèi),激振力大時(shí),可以實(shí)現(xiàn)很大的位移,如100mm。但這種振動(dòng)臺(tái)工作頻率僅限于低頻,上限頻率為20Hz左右。zui大加速度為3g左右,加速度波形失真很大。

  機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)由于其性能的局限,今后用量會(huì)越來越小。

  2.電液式振動(dòng)臺(tái)

  電液式振動(dòng)臺(tái)的工作方式是用小的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)驅(qū)動(dòng)可控制的伺服閥,通過油壓使傳動(dòng)裝置產(chǎn)生振動(dòng)。這種振動(dòng)臺(tái)能產(chǎn)生很大的激振力和位移,如激振力可高達(dá)104kN,位移可達(dá)2.5m,而且在很低的頻率下可得到很大的激振力。大激振力的液壓臺(tái)比相同推力的電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)價(jià)格便宜。電液臺(tái)的局限性在于其高頻性能較差,上限工作頻率低,波形失真較大。雖然可以做隨機(jī)振動(dòng),但隨機(jī)振動(dòng)激振力的rms額定值只能為正弦額定值的1/3以下。這種振動(dòng)臺(tái)因其大推力、大位移可以彌補(bǔ)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的不足,在未來的振動(dòng)試驗(yàn)中仍將發(fā)揮作用,尤其是在船舶和汽車行業(yè)會(huì)有一定市場(chǎng)。

  3.電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)

  電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)是目前使用zui廣泛的一種振動(dòng)設(shè)備。它的頻率范圍寬,小型振動(dòng)臺(tái)頻率范圍為0~10kHz,大型振動(dòng)臺(tái)頻率范圍為0~2kHz;動(dòng)態(tài)范圍寬,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)控制;加速度波形良好,適合產(chǎn)生隨機(jī)波;可得到很大的加速度。電動(dòng)式振動(dòng)臺(tái)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理設(shè)計(jì)的,當(dāng)通電導(dǎo)體處在恒定磁場(chǎng)中將受到力的作用,當(dāng)導(dǎo)體中通以交變電流時(shí)將產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)線圈正式處在一個(gè)高磁感應(yīng)強(qiáng)度的空隙中,當(dāng)需要的振動(dòng)信號(hào)從信號(hào)發(fā)生器或振動(dòng)控制儀產(chǎn)生并經(jīng)功率放大器放大后通到驅(qū)動(dòng)線圈上,這時(shí)振動(dòng)臺(tái)就會(huì)產(chǎn)生需要的振動(dòng)波形。

  電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)基本上由驅(qū)動(dòng)線圈及運(yùn)動(dòng)部件、運(yùn)動(dòng)部件懸掛及導(dǎo)向裝置、勵(lì)磁及消磁單元、臺(tái)體及支承裝置五部分組成。驅(qū)動(dòng)線圈和運(yùn)動(dòng)部件是振動(dòng)臺(tái)的核心部件,它的一階共振頻率決定著振動(dòng)臺(tái)的使用頻率范圍,由于運(yùn)動(dòng)部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一階共振頻率計(jì)算非常困難,要靠經(jīng)驗(yàn)估算,這常常造成設(shè)計(jì)失誤。702所在80年代末*將有限元方法用于電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件共振頻率的計(jì)算,不僅提高了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度,而且便于對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),大大增加了振動(dòng)臺(tái)的設(shè)計(jì)可靠性。

  振動(dòng)臺(tái)驅(qū)動(dòng)線圈電流的產(chǎn)生方式有直接式和感應(yīng)式。直接式就是將放大器輸出的電流直接加到驅(qū)動(dòng)線圈上,這種方式是振動(dòng)臺(tái)的主流。感應(yīng)式是將交變電流通入一固定線圈,然后通過感應(yīng)方式在驅(qū)動(dòng)線圈產(chǎn)生電流。感應(yīng)式振動(dòng)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)線圈不需要引出電纜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但這種振動(dòng)臺(tái)效率相對(duì)較低。美國的UD公司的一些振動(dòng)臺(tái)采用了這種結(jié)構(gòu)。702所和其他公司的產(chǎn)品采用的是直接式,由于很好地解決了驅(qū)動(dòng)線圈引出電纜問題,其產(chǎn)品更實(shí)用。

  振動(dòng)臺(tái)的磁場(chǎng)產(chǎn)生方式可分為永磁型和勵(lì)磁型。永磁型的恒定磁場(chǎng)是由磁鋼產(chǎn)生的,由于大體積的磁鋼制作較困難,目前這種結(jié)構(gòu)只適用于小型振動(dòng)臺(tái)。如702所生產(chǎn)的2202型振動(dòng)臺(tái)和B&K公司的4808型振動(dòng)臺(tái)都屬于永磁型。而對(duì)于大型振動(dòng)臺(tái)則需要在勵(lì)磁線圈中通以直流電流來產(chǎn)生恒定磁場(chǎng),這就是勵(lì)磁型振動(dòng)臺(tái)。

  勵(lì)磁型振動(dòng)臺(tái)又可分為單勵(lì)磁和雙勵(lì)磁。單勵(lì)磁只有一組勵(lì)磁線圈,形成一個(gè)磁場(chǎng)回路,這種結(jié)構(gòu)勵(lì)磁效率低、耗電量大、漏磁很大,需要用消磁線圈來保證工作臺(tái)面有一個(gè)低的磁場(chǎng)。雙勵(lì)磁由兩套勵(lì)磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng),分別置于工作磁隙的上下兩側(cè),在工作磁隙的磁場(chǎng)互相疊加,而在工作臺(tái)面上的磁場(chǎng)互相抵消,所以工作臺(tái)面上的磁場(chǎng)就很小。同時(shí)由于雙勵(lì)磁磁路縮短,磁阻減小,勵(lì)磁效率比單勵(lì)磁有顯著提高。702所的2104系列振動(dòng)臺(tái)、美國LING和英國LDS的一些大型振動(dòng)臺(tái)都屬于雙磁場(chǎng)勵(lì)磁。同樣是雙勵(lì)磁結(jié)構(gòu),702所的振動(dòng)臺(tái)上下兩組磁場(chǎng)是非對(duì)稱的,而其他的振動(dòng)臺(tái)卻是對(duì)稱的。

  振動(dòng)臺(tái)的冷卻方式有自然冷卻、強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷和油冷等幾種方式。自然冷卻只適用于功率很小的小型激振器。油冷方式由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在新研制的振動(dòng)臺(tái)已不多見,現(xiàn)在還在使用的油冷振動(dòng)臺(tái)要注意保持油的質(zhì)量和數(shù)量。強(qiáng)制風(fēng)冷是用于中小型振動(dòng)臺(tái)的常用冷卻方式,它是利用高壓風(fēng)機(jī)將臺(tái)體內(nèi)的熱空氣不斷抽出實(shí)現(xiàn)冷卻的。這種方式冷卻時(shí),驅(qū)動(dòng)線圈和勵(lì)磁線圈的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,設(shè)備安裝方便,成本低,不會(huì)出現(xiàn)水冷臺(tái)常見的漏水、水路堵塞等故障。但高壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)噪音非常大,對(duì)操作人員影響很大。風(fēng)冷的冷卻效率相對(duì)較低,不適合大型振動(dòng)臺(tái)的冷卻。水冷是大中型振動(dòng)臺(tái)常用的冷卻方式,通常水冷臺(tái)的繞組都是用空心漆包導(dǎo)線繞制的,而把冷卻水直接通入空心漆包導(dǎo)線內(nèi)進(jìn)行冷卻,冷卻效率高,而且沒有太大的噪音。但振動(dòng)臺(tái)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,對(duì)冷卻水的水質(zhì)要求較高,常用蒸餾水或去離子水。在水冷臺(tái)中,美、英幾家公司的設(shè)備存在著嚴(yán)重的缺陷,即驅(qū)動(dòng)線圈引出電纜和水管的結(jié)構(gòu)不合理及勵(lì)磁線圈水路的不合理,這種結(jié)構(gòu)常出現(xiàn)漏水,而且對(duì)水質(zhì)要求*,要經(jīng)常換水。702所的振動(dòng)臺(tái)采用的水路并聯(lián)、電路串聯(lián)、水電接頭都采用螺紋連接的新結(jié)構(gòu)繞組很好的解決了這些問題,它對(duì)水質(zhì)要求不太高,水壓低,很少出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

振動(dòng)臺(tái)的原理

  電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)的工作原理類似于揚(yáng)聲器。即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力的作用而運(yùn)動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)臺(tái)磁路中的動(dòng)圈通過交變電流信號(hào)時(shí)產(chǎn)生激振力磁路中即產(chǎn)生振動(dòng)運(yùn)動(dòng)振動(dòng)臺(tái)

  專業(yè)術(shù)語

  ◎頻率范圍:振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在額定激振力下,zui大位移和zui大加速度規(guī)定的頻率范圍。

  ◎額定推力:振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的力(單位:N);在隨機(jī)振動(dòng)時(shí)該力規(guī)定為均方根值。

  ◎zui大位移:振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)能夠產(chǎn)生的zui大位移值。該值受振動(dòng)臺(tái)機(jī)械運(yùn)行限制,通常用雙振幅表示(單位為:mmp-p).

  ◎zui大加速度:振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)在空載條件下能夠產(chǎn)生的zui大加速度值(單位:m/s2)

  ◎zui大速度:振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)所產(chǎn)生的zui大速度(單位:m/s2)。

  ◎zui大載荷:振動(dòng)臺(tái)面上zui大加載重量(單位:kg).

  ◎運(yùn)動(dòng)部件:電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)部件是由臺(tái)面、動(dòng)圈(含骨架)、動(dòng)圈的懸掛連接件、柔性支承、電器連接件和冷卻連接件組成的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。

  ◎容許偏心力矩:振動(dòng)臺(tái)面導(dǎo)向系統(tǒng)允許的zui大偏心力矩值。振動(dòng)臺(tái)的試驗(yàn)方法

  ◎正弦振動(dòng)試驗(yàn)正弦振動(dòng)試驗(yàn)有兩種方法:

  一是掃頻試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)規(guī)定的頻率用掃描方法不斷地改變激振頻率;

二是定頻試驗(yàn)。正弦振動(dòng)的目的是在試驗(yàn)室內(nèi)模擬電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用過程中所經(jīng)受的振動(dòng)及影響,并考核其適應(yīng)性。如按IEC(電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)),國標(biāo)GB/T2423,美國軍標(biāo)MIL-810,國軍標(biāo)GJB150等對(duì)試件進(jìn)行掃頻試驗(yàn),或采用駐留共振點(diǎn)的連續(xù)定頻試驗(yàn)。

  振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是能夠模擬制造、運(yùn)輸及使用過程中的振動(dòng)及沖擊情況,以此來檢測(cè)產(chǎn)品的抗震能力等一些參數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置。振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)能夠幫助生產(chǎn)和使用者及早發(fā)現(xiàn)故障,對(duì)產(chǎn)品抗震質(zhì)量水品經(jīng)行測(cè)評(píng)。

  使用振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

  1、設(shè)計(jì)時(shí),可分析破壞點(diǎn)、易不良點(diǎn)

  2、質(zhì)量時(shí),可分析每一批產(chǎn)品所產(chǎn)生的不同點(diǎn)和不良點(diǎn)

  3、生產(chǎn)時(shí),可*一邊振動(dòng)一邊測(cè)量,使產(chǎn)品不良率早發(fā)現(xiàn)。

  4、耐久測(cè)量,讓產(chǎn)品耐久使用、使不耐久的組件提早改進(jìn),公司品牌口碑即會(huì)更好。

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的注意事項(xiàng)

 ?。?)試件必須剛性地安裝在試驗(yàn)臺(tái)面上,否則會(huì)產(chǎn)生諧振和波形失真,影響試件的正確試驗(yàn).試件振動(dòng)試驗(yàn)中,不能拆卸,如有必要需要先停機(jī).

 ?。?)試驗(yàn)所用的夾具應(yīng)正確使用并保證確實(shí)固定,避免造成人員傷害及損傷設(shè)備

      (3)試驗(yàn)中如果發(fā)生任何異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停止試驗(yàn),避免損毀設(shè)備.

 ?。?)系統(tǒng)在運(yùn)行中切不可觸摸傳感器.

 ?。?)振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)工作時(shí),不要把磁性或不宜接觸磁性的物件(如手表等物)靠近振動(dòng)發(fā)生機(jī).

 ?。?)為了讓功率放大器模塊和臺(tái)體有充分的冷卻時(shí)間,必須在切斷信號(hào)以后,冷卻7至10分鐘后才可斷開功率放大器漏電斷路開關(guān).

 ?。?)不允許在關(guān)閉功放之前先關(guān)控制箱和微機(jī)電源,否則會(huì)造成對(duì)功放和振動(dòng)臺(tái)的沖擊甚至損壞。

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